বিশ্বখ্যাত প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান টেসলা তাদের নতুন ধারণা ‘রোবোট্যাক্সি’ নিয়ে হাজির হয়েছে। যেখানে গাড়ি নিজেই চলবে, আর মানুষের ড্রাইভার প্রয়োজন হবে না। টেসলার সিইও এলন মস্ক দাবি করেছেন, আগামী কয়েক বছরে লক্ষ লক্ষ টেসলা গাড়ি সফটওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে রোবোট্যাক্সিতে রূপান্তরিত হবে। এর মাধ্যমে গাড়ির মালিকরা ঘুমানোর সময় গাড়ি রাস্তায় চালিয়ে আয় করতে পারবেন।
তবে প্রশ্ন থেকে যায়, এটি কি শুধুই মস্কের স্বপ্ন, নাকি টেসলার বর্তমান সংকট থেকে উত্তরণের একটি উপায়? টেসলার গাড়ির বিক্রির পতন, শেয়ার মূল্যের হ্রাস এবং মার্কিন বাজারে মস্কের রাজনৈতিক অবস্থানের কারণে বয়কটের মুখোমুখি হওয়া—এসবের মধ্যে মস্ক নতুন প্রযুক্তি ও ধারণার মাধ্যমে বিনিয়োগকারীদের মনোযোগ আকর্ষণ করতে চান।
রোবোট্যাক্সি চালু করতে শুধু উন্নত সফটওয়্যারই যথেষ্ট নয়; প্রয়োজন নিরাপদ রাস্তার অবকাঠামো, সরকারী অনুমোদন, আইনি কাঠামোর সমন্বয় এবং ব্যবহারকারীদের আস্থা অর্জন। এই সব বাধা পেরোতে হবে দীর্ঘ ও জটিল প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে।
গুগলের মালিকানাধীন ওয়েমো ইতোমধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের বিভিন্ন শহরে সফলভাবে রোবোট্যাক্সি সেবা চালু করেছে এবং সপ্তাহে হাজার হাজার যাত্রী পরিবহন করছে। তাই টেসলার ক্ষেত্রে প্রশ্ন ওঠে, তারা কি সময়মত ও নিরাপদ সেবা দিতে পারবে?
টেক্সাসের অস্টিনে টেসলা পরীক্ষামূলকভাবে ১০-১২টি গাড়ি নিয়ে রোবোট্যাক্সি চালু করেছে। প্রতি ট্রিপের ভাড়া মাত্র ৪.২০ ডলার। যদিও এটি বড় একটা পদক্ষেপ, এটি এখনো সীমিত পরিসরে এবং ব্যাপক সেবা চালু করতে অনেক পরীক্ষা, আইনগত অনুমোদন এবং নিরাপত্তার ব্যবস্থা করতে হবে।
বিশ্লেষকরা মনে করছেন, নিরাপত্তা বিধান, আইনি কাঠামো এবং ব্যবহারকারীর আস্থা অর্জন এ তিনটি বাধা কাটিয়ে ওঠা সহজ হবে না। তাই দ্রুতভাবে রোবোট্যাক্সি সেবাকে সাধারণ মানুষের জন্য পৌঁছে দেয়া কঠিন।
এখন প্রশ্ন থেকে যায়, টেসলার রোবোট্যাক্সি কি সত্যিই ভবিষ্যতের গণপরিবহনের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হবে? নাকি এটি এলন মস্কের এক সাহসী কল্পনার ছায়া মাত্র? প্রযুক্তি ও ব্যবসার কঠোর পরীক্ষায় টেসলা সফল হলে হয়তো একদিন এই স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলো রাস্তার রাজত্ব করবে।
তবে আপাতত এলন মস্ক এক বড় বাজি ধরেছেন। সময়ই বলবে, তার এই গেম চেঞ্জার পরিকল্পনা সাফল্যের শীর্ষে পৌঁছাবে নাকি নতুন কোনো চ্যালেঞ্জের মুখে পড়বে।
উত্তর আমেরিকা থেকে আরো পড়ুন
এ সম্পর্কিত আরো পড়ুন
সর্বশেষ
